INDUSTRIA

La M3 CS Touring y el Corvette ZR1X marcaron nuevos r??cords en el N??rburgring

La versi??n m??s extrema del deportivo es el carro estadounidense m??s r??pido, mientras que la alemana es la familiar m??s r??pida.
Por Daniel Otero
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31 de Julio de 2025
Chevrolet Corvette ZR1, ZR1X, N??rburgring

Cuando se trata de alardear de la deportividad y desempe??o de los carros, los r??cords de vuelta en el N??rburgring ya son algo as?? como un ranking t??cito entre todos los fabricantes, una especie de listado no oficial donde todas se terminan midiendo con todas. Y no solo en cuanto al tiempo de vuelta general sino seg??n segmentos y tipos de carro, tal como lo demostraron la BMW M3 CS Touring y el Chevrolet Corvette ZR1X.

 

Desde cuando se revel?? hace un mes y medio, el Chevrolet Corvette ZR1X no solo se present?? con todas las cifras y capacidades necesarias para ser declarado como un hypercar por la misma marca sino que m??s recientemente dejaron en claro que ten??an la meta de batir el r??cord que hab??a establecido el Mustang GTD.

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Chevrolet Corvette ZR1, ZR1X, N??rburgring

En mayo pasado, el Ford Mustang GTD gir?? en un tiempo de 6:52.072, una marca m??s que respetable y en la parte alta del listado. Sin embargo, Chevrolet confi?? tanto en las capacidades del Corvette ZR1X que ni siquiera pidi?? a un piloto profesional que se pusiera a sus mandos para intentar batir el tiempo del Mustang GTD y en cambio fueron los mismos ingenieros de desarrollo quienes lo giraron.

Al mando de Drew Catell, el Chevrolet Corvette ZR1X marc?? un tiempo de 6:49.275, superando al Mustang GTD y estableciendo el r??cord para el veh??culo estadounidense m??s r??pido; de paso, y por muy poco, super?? tambi??n el tiempo del Porsche 911 GT3 RS, que gir?? en 6:49.328. Por si fuera poco, Chevrolet tambi??n gir?? con el m??s ???modesto??? ZR1, igualmente pilotado por sus ingenieros, marcando un tiempo de 6:50.763, tambi??n m??s r??pido que el GTD.

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Drew Cattell, ingeniero y piloto del Corvette ZR1X
Drew Cattell, ingeniero y piloto del Corvette ZR1X

Para contextualizar un poco m??s el tiempo del Chevrolet Corvette ZR1X, la marca public?? un listado de los ocho veh??culos de producci??n m??s r??pidos en el N??rburgring y aclar?? que si bien Catrell y los otros ingenieros que giraron los ZR1 no son pilotos profesionales, de todas formas tienen suficiente experiencia. Por ejemplo, Catell tiene a cuestas 600 vueltas en el circuito.

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Tiempos N??rburgring. Imagen Chevrolet
Tiempos N??rburgring. Imagen Chevrolet

Un poco m??s atr??s en el listado, pero no por eso menos impresionante, est?? la BMW M3 CS Touring que se present?? a principios de a??o como una variante m??s extrema de la ya de por s?? radical M3 Touring. De hecho, en 2022 esta ya hab??a establecido el mejor tiempo para una Touring: 7:35.060.

J??rg Weidinger, ingeniero de desarrollo de BMW M y experimentado piloto de r??cords, fue el encargado de girar en la BMW M3 CS Touring en un intento de superar el r??cord de su ???hermana menor??? y tal vez sin sorprender a nadie, por supuesto que lo logr??. En realidad, tal vez la pregunta correcta era por cu??nto la superar??a.

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BMW M3 CS Touring, r??cord N??rburgring
BMW M3 CS Touring, r??cord N??rburgring

Tras completar las m??s de 70 curvas de este circuito de 20,8 km de extensi??n, J??rg Weidinger y la BMW M3 CS Touring marcaron un tiempo de 7:29.490, convirti??ndola en la Touring m??s r??pida en el N??rburgring y muy seguramente en el veh??culo familiar m??s r??pido de este tipo.

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BMW M3 CS Touring, r??cord N??rburgring
BMW M3 CS Touring, r??cord N??rburgring

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